廣東將投資55.91億元,用9年時(shí)間在全省高速公路、鐵路、江河流域兩岸和海岸沿線(xiàn),統一規劃建設23條共10000公里、805萬(wàn)畝的生態(tài)景觀(guān)林帶,工程需要的苗木多達25304.2萬(wàn)株。昨天上午的省委十屆十一次全會(huì )閉幕會(huì )上,與會(huì )各地市代表集體學(xué)習相關(guān)規劃內容,汪洋書(shū)記作建設動(dòng)員。據悉,生態(tài)景觀(guān)林帶建設涉及21個(gè)地級市100個(gè)市縣區,各具特色。 據悉,該工程計劃力爭3年初見(jiàn)成效,6年基本成帶,9年完成各項指標任務(wù),形成23條“結構優(yōu)、健康好、景觀(guān)美、功能強、效益高”的生態(tài)林帶,呈現“青山碧水添花繁,四江兩岸愈斑斕;彩龍舞動(dòng)南粵美,更有綠廊連海天”的森林景觀(guān)。 廣東森林資源整體質(zhì)量不高 據省綠化委員會(huì )和省林業(yè)廳公布的《廣東省生態(tài)景觀(guān)林帶建設規劃(2011-2020年)》,目前,全省林業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達2802億元,位居全國第一。但與此同時(shí),廣東森林資源總量仍然不足、整體質(zhì)量不高,生態(tài)功能不強,抵御自然災害能力較弱,尤其是隨著(zhù)全省水陸交通網(wǎng)絡(luò )的快速發(fā)展和沿海地帶的開(kāi)發(fā),道路江河兩側、海岸沿線(xiàn)森林生態(tài)景觀(guān)建設相對滯后,主要交通干道沿線(xiàn)森林質(zhì)量不高、林相層次簡(jiǎn)單、景觀(guān)類(lèi)型單一等問(wèn)題依然突出。 據統計,廣東喬木林公頃蓄積量為41.4立方米、公頃生物量為44.9噸,分別占全國平均水平的52%和73.61%,僅占世界平均水平的44%和41.19%。全省森林群落還相對簡(jiǎn)單,樹(shù)種結構也不盡合理,許多林相層次單一,景觀(guān)單調。 涉及21個(gè)地市百個(gè)市縣區 《規劃》提出,全省將統一規劃建設23條共10000公里、805萬(wàn)畝的生態(tài)景觀(guān)林帶,景觀(guān)林帶共涉及21個(gè)地級市100個(gè)市、縣(區),需要苗木大約25304.2萬(wàn)株。 其中,“綠化景觀(guān)帶”包括高速公路、鐵路主干道,其中經(jīng)城鎮、廠(chǎng)區、農用地兩側各20~50米的范圍,栽種5至10行綠化樹(shù),形成3至5個(gè)層次的綠化景觀(guān)帶。而在高速公路、鐵路等交通主干道兩側1公里內可視范圍林(山)地則是生態(tài)景觀(guān)帶,其中將選擇花色鮮艷、生長(cháng)較快、生態(tài)功能良好的樹(shù)種。 廣深高速、廣深沿江高速(在建)、廣惠深汕高速、京珠高速、廣湛高速、廣清清連高速、廣河高速(在建)、二廣高速、廣梧高速、惠河梅汕高速、潮莞高速、粵贛高速、廣樂(lè )高速、西部沿海高速14條高速公路以及武廣高鐵、京廣鐵路、京九鐵路兩側一公里可視范圍內都將建設景觀(guān)林帶,全長(cháng)4714公里,其中高速公路沿線(xiàn)3896公里,鐵路沿線(xiàn)818公里。 綠化經(jīng)費要納入修路預算 根據規劃,三條鐵路線(xiàn)生態(tài)景觀(guān)林帶有不同的主色彩。武廣高鐵沿線(xiàn)的規劃主題是“百里夢(mèng)幻紫”,京廣鐵路沿線(xiàn)是“百里生命紅”,京九鐵路沿線(xiàn)是“百里富貴黃”。 兩條沿海生態(tài)景觀(guān)林帶全長(cháng)3368公里。東北部沿海防護林以珠江口深圳為起點(diǎn),經(jīng)過(guò)東莞、惠州、汕尾、揭陽(yáng)、汕頭,一直到潮州市,全長(cháng)1225公里;西部沿海防護林以中山為起點(diǎn),經(jīng)過(guò)珠海、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江,全長(cháng)2143公里。 江河生態(tài)景觀(guān)林帶共4條,全長(cháng)1918公里,分布在東江、北江、西江、韓江兩側各1公里可視范圍內的山地上,分別作為四條江河的水源涵養林。 據悉,全省生態(tài)景觀(guān)林帶建設工程營(yíng)造林直接投資達559119.3萬(wàn)元。規劃提出,省財政從2011年起連續三年每年安排1.5億元專(zhuān)項建設資金,補助粵北山區和東西兩翼的生態(tài)景觀(guān)林帶建設。交通、鐵路部門(mén)要落實(shí)相關(guān)建設經(jīng)費,新建和改擴建公路、鐵路時(shí)將綠化經(jīng)費納入工程預算。 珠三角那些“美容”樹(shù) 廣州:以木棉、宮粉羊蹄甲、大葉紫薇、小葉紫薇為主題樹(shù)種,紅色為主題。 深圳:以鳳凰木、火焰木為主題樹(shù)種,紅色為主題。 中山:以鐵刀木為主題樹(shù)種,黃為主色調。 珠海:以臘腸樹(shù)為主題樹(shù)種,黃為主色調。 惠州:以羅浮槭、美麗異木棉為主題樹(shù)種,紅色主調。 肇慶:以廣寧油茶為主題樹(shù)種,紅色景觀(guān)。 江門(mén):以宮粉紫荊為主題樹(shù)種,粉紅為主色調。 佛山:以木棉、格木等為主題樹(shù)種,紅黃為主色調。 東莞:儀花為主題樹(shù)種,藍色為主色調。 時(shí)間表 2013 完成23條生態(tài)景觀(guān)林帶主要路段、節點(diǎn)主體建設任務(wù),“四江”、海岸線(xiàn)和交通干線(xiàn)局部地區生態(tài)狀況明顯改善,森林景觀(guān)效果初步顯現,生態(tài)景觀(guān)林帶初見(jiàn)成效。 2016 全部完成23條生態(tài)景觀(guān)林帶營(yíng)造林建設任務(wù),“四江”、海岸線(xiàn)和交通干線(xiàn)重點(diǎn)地區生態(tài)狀況明顯改善,森林景觀(guān)效果進(jìn)一步豐富提升,生態(tài)景觀(guān)林帶基本建成。 2020 至2020年,各項建設指標任務(wù)全部完成,“四江”、海岸線(xiàn)和交通干線(xiàn)整體生態(tài)狀況明顯改善,形成生態(tài)景觀(guān)林帶,構筑覆蓋全省的森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò ),規劃范圍內土地實(shí)現綠化美化生態(tài)化。 廣州獲聯(lián)合國環(huán)境規劃署“中國區環(huán)境規劃示范城市優(yōu)秀案例”獎 廣州今年再建20條生態(tài)景觀(guān)林帶 文/記者劉幸 通訊員梁怡雄、杜輝 王瑋 圖/記者顧展旭 記者獲悉,在日前舉行的“中國區環(huán)境規劃優(yōu)秀示范獎”頒獎大會(huì )上,廣州改善人居環(huán)境的成就榮獲大獎!未來(lái),廣州“城更美”的惠民舉措更將接踵而至。 昨日,時(shí)值省委十屆十一次全會(huì )部署全省建設生態(tài)景觀(guān)林帶的重大舉措之際,記者獨家走訪(fǎng)獲悉,今年廣州將在完成省里部署的建設9條高速公路和武廣高鐵生態(tài)景觀(guān)林帶示范段的任務(wù)之外,重點(diǎn)抓好機場(chǎng)高速、廣園快速路、南沙港快速等20條生態(tài)景觀(guān)林帶規劃建設,示范段長(cháng)度一共150公里。記者昨日還獨家探營(yíng)發(fā)現,廣河高速廣州段42.3公里的生態(tài)景觀(guān)林帶已經(jīng)開(kāi)建,主要種植紅色大色塊森林生態(tài)景觀(guān),明年底后年春,市民就能欣賞到“車(chē)在畫(huà)中走,人在畫(huà)中游”的美景。 “十一五”期間,廣州積極推進(jìn)“青山綠地”工程建設,按照“一環(huán)、二軸、三網(wǎng)、四片、五組團、六新城”的綠地系統格局,通過(guò)實(shí)施“城市在園林中,園林在城市中”以及“森林圍城”戰略,拉開(kāi)了 “花城蝶變”的新格局。到2010年,廣州建成綠化覆蓋率達40.15%、綠地率35.5%、人均公共綠地面積15.01平方米,全市森林覆蓋率達到41.4%、林木綠化率44.8%,城市公園達到232個(gè),森林公園和自然保護區達到51個(gè),綠道網(wǎng)建成1060公里。 明年底后年春 廣河高速紅花妝成 “成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去,未來(lái)廣州惠民的‘城更美’舉措將更多?!弊蛉?,記者走訪(fǎng)市林業(yè)和園林局獲悉,“十二五”期間,廣州將完成“遍布12區市的30處花景”、“千里綠道”、“天橋天臺立體綠化”、“街邊添花增綠點(diǎn)綴20景”、“生態(tài)景觀(guān)林帶”等惠民工程。 廣河高速林帶建設已動(dòng)工 昨日,記者獨家前往廣河高速探營(yíng)發(fā)現,廣河高速廣州段開(kāi)通之際,兩旁的生態(tài)景觀(guān)林帶建設也正式實(shí)施了!在中新入口處、臘圃入口處,道路兩旁10天前還盡是光禿禿的泥土,不過(guò)十多天的種植,兩個(gè)出口處1.2公里,兩旁25米的綠化帶上已經(jīng)覆蓋了高中低搭配的喬灌木。在兩個(gè)入口處,各有一張生態(tài)景觀(guān)林帶的效果圖,特別顯眼。增城林業(yè)和園林局表示,一切工作正按照效果圖開(kāi)展,預計開(kāi)花之后可以出現與效果圖一樣的美景。 增城林業(yè)和園林局介紹說(shuō),廣河高速廣州段一共42.3公里,為了實(shí)現效果,兩旁將種植紅花紫荊、黃槐、美麗木棉、土木棉、大葉紫薇、小葉紫薇、秋楓、樟樹(shù)、臺灣欒樹(shù)、串錢(qián)柳等20種植物,其中最多的樹(shù)種是不同時(shí)期開(kāi)花的紅色花系植物,目的是讓廣河高速廣州段四季都能看到紅色花朵。 增城林業(yè)和園林局有關(guān)負責人告訴記者,按照計劃,廣河高速兩旁15~20米的農田和山地將種植上述植物。經(jīng)過(guò)春雨的洗禮,紅色花系的植物明年成長(cháng)后就可以開(kāi)花,預計明年底后年春,市民就能欣賞到“車(chē)在畫(huà)中走,人在畫(huà)中游”的美景! 高速公路兩旁建景觀(guān)林帶,土地哪里來(lái)?增城林業(yè)和園林局有關(guān)負責人透露,來(lái)源是農田和山地,均由政府向農民租用,租期為30年。其中農田租賃費用每年1200元/畝,山地租賃費用每年300元/畝。據悉這個(gè)標準比綠道的要高,如增城部分地方當年開(kāi)建綠道的時(shí)候租賃費用為每年700元/畝,今年為止的綠道租賃費用800~1000元/畝。 花城蝶變 再獲大獎 市林業(yè)和園林局獲“中國區環(huán)境規劃示范單位優(yōu)秀案例”獎 在日前舉行的“中國區環(huán)境規劃優(yōu)秀示范獎”頒獎大會(huì )上,廣州市榮獲聯(lián)合國環(huán)境規劃署頒發(fā)的“中國區環(huán)境規劃示范城市優(yōu)秀案例”獎,廣州市林業(yè)和園林局獲得“中國區環(huán)境規劃示范單位優(yōu)秀案例”獎。 評論認為,此次獲獎是對廣州能夠正確處理環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步的關(guān)系,在發(fā)展中落實(shí)保護,在保護中促進(jìn)發(fā)展,堅持節約發(fā)展、安全發(fā)展、清潔發(fā)展;在環(huán)境治理和生態(tài)文明建設方面取得突出成績(jì)的表彰。 |